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印象深刻简单体验凌云两轮电动车

来源:FTnews作者:YWYF 日期:2020/10/08 06:35 浏览:

这辆车的底座上没有偏转板。首先映入眼帘的是大屏幕。部门的左半部可以投射。手机屏幕右侧显示车辆的各种信息。

整个内饰的设计风格很像视点车的白色内饰板和浅蓝色大气灯。设计很清新,感觉穿越时空。

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凌云说,这种模式可以实现“程序化”的自动驾驶。为什么要程序化?因为使用需要为车辆指定一条道路,所以他可以在设置和启动车辆后按照指定的道路行驶,而不是依靠雷达去其他种类的设备。

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为什么副标题是关于骑行感觉?其实不是自己开车,而是在自动驾驶模式下跑了一圈。

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4月20日,凌云汽车在北京达美中心召开公告会。在现场,我宣布了一辆两轮纯电动汽车,它一出现我就充满了好奇。两个轮子开车真的能掌握平衡吗?幸运的是,我今天亲身体验了这辆两轮车。说一下自己的感受吧。

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因为是电动车的原理,所以车辆加速的过程是线性的,动力强劲。第一次开自动车的时候,心里还是挺空的。特斯拉的辅助驾驶以前有过经验,但和凌云的两轮车绝对不一样。

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在说骑行的感觉之前,先说一下这种两轮车的神奇之处,就是不用任何外力就能达到自平衡。虽然我们刚刚注意到有两个辅助轮,用来在断电后或者上下车时平衡车辆,但是这两个轮子在挂档准备行驶后会缩回。

乘坐体验

通过凌云工程师,他们首先操作了航空上卫星姿态控制的平衡技术,也就是所谓的陀螺仪系统。对于尚未量产的凌云汽车来说,陀螺仪的成本还是很高的。

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我对凌云双轮车的第一感觉是外形像科幻小说。我记得我最后一次有这种感觉是在宝马宣布i3和i8的时候,因为它和视点车真的很像。

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