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中国“海上风电第一城”有望率先实现海上风电

来源:Sfnews作者:YWYF 日期:2020/10/13 18:25 浏览:

这只是盐城海上风电产业快速增长的一个缩影。

中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海燕表示,仅建设一个1000万千瓦的海上风电场意义不大。重要的是通过这个海上风电场动员整个海上风电产业,动员整个机械行业进步,动员整个产业链,提升上下游,最终通过技术进步和大规模增长达到平价,使海上风电的成本可以和火电竞争。这是最大的胜利和目标。

海上风电的报销是所有从事海上风电投资的企业和地方政府的一大烦恼。今年财政部、国家发改委、国家能源局联合公布《关于促进非水可再生能源发电康健生长的若干意见》,明确2022年后,新增海上风电不纳入中央财政补贴规模。

在中丹(射阳)风电产业成长研讨会上,来自曲波仑港、格林诺港等国内外风电领域的一批专家和企业代表齐聚一堂,共商风电产业共同成长大计。

而唯一的解决办法就是尽快实现平价。除了整机制造商在产品上的技术突破、供应链主要零部件的国产化、整个风电场设计的优化、实现智能农场群控制、提高运维效率、降低运维成本等短期内难以提升的技术创新外,地方政府充分发挥产业链集群优势,早日实现平价也是重要途径。

2015年,盐城开始以“打开人心的地方”为口号,向外界展示全新的大都市形象。“空气好”、“形势好”的主要口号,展现的是盐城郁郁葱葱的森林,绵长清澈的湖泊,无边无际的滩涂。

大丰港作为金风科技和国内外海上风电生产企业的出口基地,可以实现叶片、风机、塔架等部件的无障碍运输。2019年,大丰港出口风电叶片2152片,连续三年位居江苏港首位,成为中国风电叶片出口的三大基本港口之一。

“引进”是指在龙头企业的引导下,通过招商引资,吸引风电元器件和运维企业落户盐城,打造风电产业集群。并且在保持相对完整的装备产业链优势的同时,发展新的产业增长点往往会培育新的增长点。

海上风电第一城

此外,盐城具备建设海上风电母港的优越条件。盐城海陆空交通便利,基本形成高速公路、铁路、航空、海运、内河航运五位一体的立体交通网络。绍城市是地级市,拥有机场和海港两个国家一级开放口岸。大丰港和射阳港都是国家一级开放港口。

大丰区早在2009年就规划建设“大丰风电产业园”,率先引进风电龙头企业金风科技,在龙头企业的带领下,乐城引进了CRRC电机、美国TPI叶片、李海塔及导管架、金辉机舱罩、广茂电机冲压、双陵定子转子支架、盛强塔、双瑞叶片、丹麦JBS叶片套、宝成重工风电配件、双一机舱罩及叶片模具、丰能海服等。

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