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东风商用车为什么在大马力运营时代胜出?

来源:Sfnews作者:YWYF 日期:2020/10/15 13:13 浏览:

2020年8月18日,在东风天龙KX 600马力全国发布会现场,中国卡车网记者在与第一批当地购车者交流时感到,大家不仅对这款大马力车型感到满意,而且对东风天龙KX的这款车型给予了高度评价。

据中国卡车网记者介绍,天龙KX刘国600马力车型与康明斯Z14匹配,最大输出扭矩达到2750N.m,为海上最强。适用于巨大工况下的运输,无论是起步、加速、爬坡还是超车。而且,这个思路也达到了国家六大B排放环保一步到位。

天龙KX国六600马力为何如此受接待?

从之前的研发到现在的上市,都是追捧。我们不禁要问为什么是东风商用车。

从东风商用车的初步试销和挑战验证来看,600马力产品在应对巨大路况或运输条件、降低油耗和提高效率方面优于500马力以上车型,具有较高的运营价值,能够为用户提供更好的运输解决方案。“这是我们600马力车型的基础之一。而且,在该产品正式推出之前,我们还邀请了明星客户举办从整车研发到路试的全程,真正实现客户服务。”

有好的产品,自然就要有好的服务来配合东风商用车的阳光服务,这样运输才是真正的省心。除了遍布全国的服务站和随时在线的服务电话,东风商用车还能满足不同需求的配件服务,主动维护的完好率中心,实现人、车、路、货信息共享的车网远程信息处理,四个100%东风阳光承诺……为客户带来越来越可靠的服务价值保障。

其实这和东风商用车企业的成长理念是分不开的。

大马力产品如此受欢迎的情况在几年前是不可想象的。“大马力耗油”的说法在卡车司机圈广为流传,以至于300-450马力段成为司机使用车辆的普遍选择。随着物流业竞争的加剧,降低成本、提高效率的需求越来越迫切。现在,600马力车型的出现,为大马力时代增添了新的选择。

同时,天龙KX刘国600马力型号还配有龙庆DT14手动变速箱,接受两级润滑油和主动冷却技术。变速箱的使用寿命更长。后桥搭配东风新一代低速比高效节能后桥,确保动力传递可靠、高效、省油。

随着与东风康明斯互助的深入和龙庆动力品牌的宣布,东风商用车和R&D对大马力车型的关注不断深化。东风天龙KX国六600马力上市,是企业为客户提供更高效、可靠、定制化物流解决方案的又一战略举措。

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